Mar 27, 2026

Porsche EV লাইনআপে 490 KW পর্যন্ত Cayenne S ইলেকট্রিক যুক্ত করেছে

একটি বার্তা রেখে যান

জার্মান স্পোর্টস কার প্রস্তুতকারক পোর্শে তার বৈদ্যুতিক SUV লাইনআপের একটি তৃতীয় পাওয়ারট্রেন ভেরিয়েন্ট চালু করেছে, পূর্বে ঘোষিত Cayenne Electric এবং Porsche Cayenne Turbo Electric এর পাশাপাশি Cayenne S Electric উন্মোচন করেছে।

 

porsche-cayenne-s-electric

 

নতুন মডেলটি বেস সংস্করণ এবং পরিসরে টার্বো ফ্ল্যাগশিপের মধ্যে বসে। সমস্ত Cayenne ইলেকট্রিক মডেলের মতো, এটি একচেটিয়াভাবে সমস্ত-হুইল ড্রাইভের সাথে আসে, যার অর্থ রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ "S" মডেল এবং সমস্ত-চাকা-ড্রাইভ "4S" ভেরিয়েন্টগুলির মধ্যে পোর্শের ঐতিহ্যগত পার্থক্য প্রযোজ্য নয়৷

 

কেয়েন এস ইলেকট্রিক 400 কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে, লঞ্চ কন্ট্রোলের সাথে 490 কিলোওয়াট পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। তুলনা করে, এন্ট্রি-লেভেল কেয়েন ইলেকট্রিক লঞ্চ কন্ট্রোল সহ 300 কিলোওয়াট বা 325 কিলোওয়াট উৎপাদন করে।

 

"অতিরিক্ত 165 কিলোওয়াট (224 PS) শক্তি, তীক্ষ্ণ বাহ্যিক নকশা, এবং আরও বিস্তৃত সরঞ্জামের বিকল্পগুলি এসকে এন্ট্রি-স্তরের মডেল থেকে আলাদা করে," পোর্শে বলেছেন৷

 

কার্যক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, Cayenne S ইলেকট্রিক 3.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং 250 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়।

 

মডেলটি একই 113 kWh উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ব্যবহার করে যা অন্যান্য Cayenne ইলেকট্রিক ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায়। 400 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জিং ক্ষমতা সহ, ব্যাটারিটি 16 মিনিটের মধ্যে 10% থেকে 80% পর্যন্ত রিচার্জ করতে পারে, অন্যান্য সংস্করণের চার্জিং কার্যক্ষমতার সাথে মিলে যায়।

 

উচ্চতর কর্মক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, কেয়েন এস ইলেকট্রিক লাইনআপে সবচেয়ে দীর্ঘতম রেঞ্জ প্রদান করে, যার WLTP ড্রাইভিং রেঞ্জ 653 ​​কিলোমিটার পর্যন্ত।

 

পোর্শে সরাসরি তার ঘোষণায় উচ্চতর পরিসীমা ব্যাখ্যা করেনি, তবে কোম্পানি বেস মডেলের তুলনায় পিছনের বৈদ্যুতিক মোটরের পার্থক্য উল্লেখ করেছে। যদিও স্ট্যান্ডার্ড কেয়েন পোর্শে ম্যাকান ইলেকট্রিক থেকে প্রাপ্ত একটি মোটর ব্যবহার করে জল-জ্যাকেট কুলিং সহ, এস ভেরিয়েন্ট টার্বো সংস্করণের মতো একটি নতুন বিকশিত স্থায়ীভাবে উত্তেজিত সিঙ্ক্রোনাস মোটর গ্রহণ করে।

 

মোটরটিতে সরাসরি তেল শীতল করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা তাপকে সরাসরি বর্তমান- বহনকারী উপাদান থেকে অপসারণ করতে দেয়। রিয়ার এক্সেলের পালস ইনভার্টার সিলিকন কার্বাইড সেমিকন্ডাক্টর ব্যবহার করে এবং 620 amps পর্যন্ত কারেন্ট প্রসেস করে, কোম্পানির মতে।

 

বাহ্যিকভাবে, কেয়েন এস ইলেকট্রিক স্বতন্ত্র স্টাইলিং বিশদ পায়, যার মধ্যে রয়েছে মডেল-নির্দিষ্ট সামনের এবং পিছনের অ্যাপ্রোন যা ভলকানো গ্রে মেটালিকে সমাপ্ত, বডি-রঙের ডিফিউজার সন্নিবেশ এবং 20-ইঞ্চি কেয়েন এস অ্যারো হুইল।

 

মডেলটি টার্বো ভেরিয়েন্টের জন্য পূর্বে সংরক্ষিত ঐচ্ছিক সরঞ্জামও অফার করে, যার মধ্যে রয়েছে পোরশে টর্ক ভেক্টরিং প্লাস, পোরশে অ্যাক্টিভ রাইড সাসপেনশন এবং হলুদ ব্রেক ক্যালিপার সহ পোর্শে সিরামিক কম্পোজিট ব্রেক সিস্টেম।

 

Cayenne S Electric এখন €126,400 থেকে শুরু করে অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ। ভক্সওয়াগেন গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত ব্রাতিস্লাভা উৎপাদন সুবিধায় উৎপাদন হবে।

অনুসন্ধান পাঠান