সিস্টেমটি Huawei-এর মালিকানাধীন ডুয়াল-পাথ LiDAR আর্কিটেকচার ব্যবহার করে, বিভিন্ন ফোকাল দৈর্ঘ্যের সাথে দুটি সনাক্তকরণ ইউনিটকে একত্রিত করে। এই নকশাটি সেন্সরটিকে একই সাথে দূরবর্তী পিঁপড়ার বস্তু সনাক্ত করতে এবং গাড়ির কাছাকাছি একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম করে।
কোম্পানির তথ্য নির্দেশ করে যে সেন্সর 120 মিটার দূরত্ব থেকে 14 সেন্টিমিটারের মতো ছোট বস্তু শনাক্ত করতে পারে। Huawei বলেছে যে উচ্চতর রেজোলিউশন উপলব্ধি যানবাহনগুলিকে উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করার সময় রাস্তার ধ্বংসাবশেষ সহ ছোট বাধাগুলি সনাক্ত করতে এবং এড়াতে অনুমতি দেয়৷
এছাড়াও LiDAR প্রতি ফ্রেমে একটি বিন্দু-ক্লাউড ঘনত্ব প্রদান করে যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত 128-চ্যানেল সেন্সরগুলির তুলনায় প্রায় সাত গুণ বেশি, যা হুয়াওয়ে বলেছে যে বৃষ্টি বা কুয়াশার মতো চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে উপলব্ধির স্থায়িত্ব উন্নত করে৷
চীনা মিডিয়া আউটলেট Cailian জানিয়েছে যে নতুন 896-চ্যানেল LiDAR এছাড়াও হারমনি ইন্টেলিজেন্ট মোবিলিটি অ্যালায়েন্সের মধ্যে অন্যান্য ব্র্যান্ডের পাশাপাশি Huawei এর স্বয়ংচালিত অংশীদারদের সাথে তৈরি করা অতিরিক্ত মডেলগুলিতে মোতায়েন করা হবে।
চীনের প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগে Huawei সমর্থিত গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি প্রসারিত হওয়ার সময় এই রোলআউটটি আসে, একটি বাজার যা ঐতিহাসিকভাবে ইউরোপীয় বিলাসবহুল অটোমেকারদের দ্বারা প্রভাবিত৷
রিচার্ড ইউ বলেন, Maextro S800 তার লঞ্চের নয় মাসের মধ্যে প্রায় 15,000 ইউনিট সরবরাহ করেছে এবং সেপ্টেম্বর 2025 থেকে জানুয়ারী 2026-এর মধ্যে বীমা নিবন্ধন ডেটা দেখিয়েছে যে মডেলটি একই সময়ের মধ্যে Porsche Panamera এবং Mercedes-Benz S-শ্রেণীকে ছাড়িয়ে গেছে৷
Aito M9-এরও প্রবল চাহিদা দেখা গেছে, 3 মার্চ পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান ডেলিভারি 280,000 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, Yu এর মতে, মডেলটিকে চীনের বৃহৎ বিলাসবহুল SUV বিভাগে শীর্ষস্থানীয় যানবাহনগুলির মধ্যে স্থান দিয়েছে।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার সরবরাহকারীদের মধ্যে প্রতিযোগিতা তীব্র হয়েছে কারণ অটোমেকাররা উন্নত সেন্সিং প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়িয়েছে। চীনা LiDAR নির্মাতারা যেমন RoboSense প্রযুক্তি এবং Hesai Group উচ্চতর নির্ভুল যানবাহন উপলব্ধি সিস্টেমের দিকে বৃহত্তর ধাক্কার অংশ হিসাবে প্রায় 1,000 চ্যানেল সহ সেন্সর চালু করেছে।