প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল্যায়ন

দৈনন্দিন ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যতক্ষণ না একক ব্যবহার ব্যাটারি পরিসীমা প্রদান করতে পারে (সাধারণত 50 কিলোমিটারের বেশি একটি সমস্যা নয়), এটি শূন্য নির্গমন এবং শূন্য অর্জন করতে পারে। জ্বালানি খরচ। ব্যাটারির উচ্চ মূল্যের কারণে, স্বল্পমেয়াদে স্বল্প মূল্যে এই ধরনের যানবাহনের পক্ষে পরিবারে প্রবেশ করা কঠিন, তবে দেশীয় অটোমোবাইলের বিকাশের প্রবণতা দ্বারা প্রভাবিত, সংশ্লিষ্ট ভর্তুকি বাড়ানোর জন্য সরকারের মনোযোগের কারণে। , পরিবারে প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল অপেক্ষা করা হবে.
2014 সালের প্রথমার্ধে, চীনে নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন এবং বিক্রয় 2013-এর চেয়ে বেশি। অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, 2014 সালের প্রথমার্ধে, চীনের নতুন শক্তির যানবাহন 20,692 ইউনিট উত্পাদন করেছে এবং 20,477 ইউনিট বিক্রি করেছে, যা 2.3 বৃদ্ধি পেয়েছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে বার এবং 2.2 গুণ, এবং উৎপাদন ও বিক্রয় 2013 সালের সংখ্যা ছাড়িয়েছে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল 12,185 এবং 11,777, এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে 8,700 এবং 8,507 ছিল।