শিল্প বিশ্লেষণ এবং বিবর্তন
আফ্রিকাতে, বিনিয়োগের প্রবণতা এবং অগ্রাধিকারমূলক নীতির কারণে, নতুন শক্তি পরিবহন বাস্তুবিদ্যার বিকাশ বেশ দ্রুত; বাণিজ্যিক বিনিয়োগকারী এবং উন্নয়ন আর্থিক প্রতিষ্ঠান (DFIs)ও এই খাতে ক্রমবর্ধমানভাবে সক্রিয় হচ্ছে, টেক ক্যাপিটালের ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফান্ড ইতিমধ্যেই 2021 সালে আফ্রিকার পরিবহন খাতে $105 মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে।
জনসংখ্যা, নগরায়ন এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির দৃষ্টিকোণ থেকে, আগামী পাঁচ বছরে ইভি বাজার আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যে 15% চক্রবৃদ্ধি হারে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইকোনমিক কমিউনিটি অফ ওয়েস্ট আফ্রিকান স্টেটস (ইকোওয়াস) দেশগুলি জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের পরিকল্পনা গ্রহণ করে সরকারগুলিও শিল্পের প্রতি ক্রমবর্ধমান মনোযোগ দিচ্ছে। এই ভিত্তিতে, বিনিয়োগকারীরা বাজারের মাধ্যমে এনইভি শিল্পের বিকাশকে প্রচার করছে, যার মধ্যে রয়েছে গণপরিবহন এবং ব্যবসায়িক মডেলগুলিতে সরাসরি বিনিয়োগ, অবকাঠামো নির্মাণ এবং উদ্যোগগুলিকে নীতি সহায়তা প্রদান।
সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ
যাইহোক, সীমিত অ-আর্থিক প্রণোদনা (যেমন বিনামূল্যে পার্কিং, বাস লেন ব্যবহার) বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাপক গ্রহণকে সীমিত করে; দ্বিতীয়ত, আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্য ব্যবহৃত কোয়াড্রিসাইকেল আমদানির প্রায় 52% শোষণ করে, উচ্চ-আয়ের দেশগুলি থেকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের ডাম্পিংয়ের উদীয়মান ঝুঁকিও ইভি বাজারকে সীমিত করতে পারে। অবশেষে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিনিয়োগের ব্যবধান সরবরাহ এবং চাহিদা উভয় ক্ষেত্রেই প্রতিফলিত হয়, যার ফলে শিল্পের জন্য একটি দ্বিগুণ চ্যালেঞ্জ।
পুরানো ব্যবহৃত গাড়ির উপর আফ্রিকার নির্ভরতার কারণে উচ্চ গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন এবং বায়ু দূষণকারী পরিবহন খাতটিও বৃদ্ধি পাচ্ছে, আফ্রিকার গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমনের 10% জন্য দায়ী, এবং গাড়ির মালিকানার বর্তমান অনুমানগুলির সাথে বৃদ্ধি পাবে। অতএব, পরিবহন নির্গমনের সমস্যা সমাধান করা একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হয়ে উঠেছে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান।
উপরন্তু, পরিসীমা উদ্বেগ বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রচারের আরেকটি বড় বাধা। দক্ষিণ আফ্রিকার 3,{1}} জনেরও বেশি উত্তরদাতাদের একটি সমীক্ষায়, প্রায় 60 শতাংশ তাদের প্রধান উদ্বেগ হিসাবে চার্জিং অবকাঠামো এবং চার্জিং স্টেশনগুলির অভাবকে উল্লেখ করেছেন।
বিনিয়োগকারীদের পক্ষ থেকে, বিভিন্ন সরবরাহ - এবং চাহিদা-পক্ষের অর্থায়নের সমস্যা বিনিয়োগের ব্যবধানকে আরও বাড়িয়ে তুলছে। সরবরাহের দিক থেকে, অপর্যাপ্ত ঝুঁকি-রিটার্ন হার, তথ্য ও উপাত্তের অভাব এবং ঝুঁকি ও বাজার সম্ভাবনা মূল্যায়নে অসুবিধার কারণে বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিনিয়োগের জন্য মূলধনের অভাব রয়েছে। চাহিদার দিক থেকে, বৈদ্যুতিক গাড়ির খাতে সীমিত বিনিয়োগযোগ্য সুযোগ রয়েছে, উদ্যোগগুলির চাহিদা মেটাতে উপযুক্ত আর্থিক পণ্যের অভাব রয়েছে এবং কোম্পানিগুলির সমান্তরাল, পরিচালনার ক্ষমতার মতো বিনিয়োগের মানদণ্ড পূরণে অসুবিধা রয়েছে।
মূল্যায়ন এবং বৃদ্ধি সম্ভাবনা
আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে, বৈদ্যুতিক গাড়ির শিল্প বিকাশ লাভ করছে। ছয়টি বাজার - কেনিয়া, ঘানা, মরক্কো, মিশর, রুয়ান্ডা এবং উগান্ডা - এর বিশেষ সম্ভাবনা রয়েছে।
আফ্রিকা মহাদেশে কেনিয়ার বৃহত্তম বৈদ্যুতিক যানবাহন স্টার্টআপ সম্প্রদায় রয়েছে, যেখানে 50 টিরও বেশি স্টার্টআপ রয়েছে, বেশিরভাগই ইলেকট্রিক স্কুটার এবং বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল সেক্টরে; বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে দেশের বিনিয়োগ সম্প্রদায়ের আগ্রহও বাড়ছে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য নির্ভরযোগ্য শক্তি অবকাঠামো; সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনকে সমর্থন করার জন্য একটি সিরিজ নীতিও চালু করেছে, ভোগ কর 20 শতাংশ থেকে কমিয়ে 10 শতাংশ করেছে, যেখানে জ্বালানী যানবাহনের জন্য করের হার 20 শতাংশে রয়েছে।
ঘানার একটি বিশাল বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার রয়েছে এবং এটি বিশ্বের দ্রুততম বর্ধনশীল স্বয়ংচালিত শিল্পগুলির মধ্যে একটি। মরক্কোর একটি বড় অভ্যন্তরীণ এবং রপ্তানি বাজার, একটি স্থিতিশীল শক্তির ভিত্তি এবং একটি অনুকূল নীতি পরিবেশ রয়েছে।
একই সময়ে, মিশরে উল্লেখযোগ্য জীবাশ্ম জ্বালানি ভর্তুকি রয়েছে যেটির সমাধান না করা হলে, ইভি সুইচকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করতে পারে; যদিও রুয়ান্ডায় বর্তমানে একটি বৃহৎ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার রয়েছে, তবে এর অভ্যন্তরীণ এবং রপ্তানি বাজারের আকার শিল্পের বিকাশকে সীমিত করতে পারে। উগান্ডায় বেশ কয়েকটি উদ্যোগ-সমর্থিত ইভি স্টার্ট-আপ রয়েছে, তবে সামগ্রিকভাবে শিল্পের বিকাশকে সমর্থন করার জন্য এখনও একটি ব্যাপক নীতি কাঠামোর অভাব রয়েছে।
ভবিষ্যতের দিকে তাকান
ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে, বাজার-ভিত্তিক প্রচেষ্টা স্বাভাবিকভাবেই বৈদ্যুতিক যান শিল্পের বিকাশে সাহায্য করবে এবং আঞ্চলিক অগ্রগতি এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের প্রচার করবে। গ্রামীণ এলাকায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবসায়িক মডেল আরও সুযোগ আনতে পারে এবং অন্যান্য ক্ষেত্র যেমন গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক নৌকারও সম্ভাবনা রয়েছে। অবশেষে, ব্যাটারি স্টোরেজ, সার্বজনীন চার্জিং মান এবং কার্বন ক্রেডিট অর্থায়ন সহ বৈদ্যুতিক যানবাহনের উদ্ভাবনগুলি সমগ্র আফ্রিকা জুড়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবসায়িক মডেলগুলির কার্যকারিতা উন্নত করতে পারে।
গ্রামীণ বৈদ্যুতিক গাড়ির স্টার্টআপগুলির প্রায়শই অল্প মুনাফা থাকে এবং তহবিলের স্থিতিশীল উত্স থাকে না এবং উদ্যোক্তাদের একটি ভাল ব্যবসায়িক মডেল স্থাপনে সহায়তা করার জন্য বাজারীকরণ এই ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।
ছোট গতিশীলতার জন্য বাজারের সম্ভাবনাও অনেক বড় এবং আগামী পাঁচ বছরে প্রায় 13% চক্রবৃদ্ধি হারে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। নাইরোবি এবং কিগালির মতো শহরে, যেখানে ডেডিকেটেড বাইক লেন স্থাপন করা হয়েছে, বাজারীকরণ প্রচেষ্টা ই-এমএএএস মডেলের প্রচার, ভোক্তাদের ক্রয় খরচ কমাতে এবং চাহিদা অনুযায়ী ছোট পরিবহন ব্যবহার করার উপর মনোযোগ দিতে পারে।
শুধু তাই নয়, যেহেতু দক্ষ বৈদ্যুতিক যানবাহন সিস্টেমগুলির একটি সাধারণ চার্জিং মান থাকতে হবে, একটি ব্যাপক চার্জিং নেটওয়ার্কের বিকাশ সমগ্র শিল্প অবকাঠামো নির্মাণকেও উৎসাহিত করবে৷