1, কোন দূষণ নেই, কম শব্দ: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ছাড়া বৈদ্যুতিক যানবাহন গাড়ি নিষ্কাশন গ্যাসের কাজ করে, নিষ্কাশন দূষণ তৈরি করে না, পরিবেশ সুরক্ষা এবং বায়ু পরিচ্ছন্নতা খুবই উপকারী, প্রায় "শূন্য দূষণ"।
আমরা সবাই জানি, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাসের CO, HC এবং NOX, কণা, গন্ধ এবং অন্যান্য দূষক অ্যাসিড রেইন অ্যাসিড কুয়াশা এবং আলোক রাসায়নিক ধোঁয়া তৈরি করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত কোন শব্দ নেই এবং বৈদ্যুতিক মোটরের শব্দ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের চেয়ে কম। শব্দ মানুষের শ্রবণশক্তি, স্নায়বিক, কার্ডিওভাসকুলার, পাচক, অন্তঃস্রাবী এবং ইমিউন সিস্টেমের জন্যও ক্ষতিকর।
2, একটি একক বৈদ্যুতিক শক্তি: হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং জ্বালানী সেল যানবাহনের সাথে তুলনা করে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানগুলি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে জ্বালানী ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করে, কম শব্দ, কোন দূষণ, কম স্থান এবং মোটরের ওজন, তেল এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যাটারির প্রয়োজনের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে; এবং একটি একক বৈদ্যুতিক শক্তির উত্স ব্যবহারের কারণে, হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ব্যাপকভাবে সরলীকৃত হয়, খরচ কমিয়ে দেয় এবং ব্যাটারির দামের অংশের জন্য ক্ষতিপূরণও দিতে পারে।
3, সহজ গঠন, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যানবাহন তুলনায় বৈদ্যুতিক যানবাহন সহজ গঠন, কম চলমান, ট্রান্সমিশন অংশ, রক্ষণাবেক্ষণ কাজের চাপ ছোট। যখন এসি ইন্ডাকশন মোটর ব্যবহার করা হয়, তখন মোটরটির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না, এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, বৈদ্যুতিক গাড়িটি পরিচালনা করা সহজ
4, উচ্চ শক্তি রূপান্তর দক্ষতা: একই সময়ে ব্রেকিং পুনরুদ্ধার করতে পারেন, উতরাই শক্তি, শক্তি ব্যবহার দক্ষতা উন্নত;
বৈদ্যুতিক যানবাহনের গবেষণায় দেখা গেছে যে তাদের শক্তির দক্ষতা পেট্রোল ইঞ্জিনকে ছাড়িয়ে গেছে। বিশেষ করে শহরের অপারেশনে, গাড়ি থামানো-যাওয়া, ড্রাইভিং গতি বেশি নয়, বৈদ্যুতিক গাড়ি বেশি উপযুক্ত। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি থামার সময় শক্তি ব্যবহার করে না এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্রেকিং হ্রাসের সময় শক্তির পুনঃব্যবহার উপলব্ধি করতে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে জেনারেটরে রূপান্তরিত হতে পারে। কিছু গবেষণায় দেখা গেছে যে একই অপরিশোধিত তেলকে পরিশোধিত করা হয়, বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য একটি পাওয়ার প্ল্যান্টে পাঠানো হয়, একটি ব্যাটারিতে চার্জ করা হয়, এবং তারপর একটি ব্যাটারি গাড়ি দ্বারা চালিত হয়, এর শক্তির দক্ষতা পেট্রোলে পরিশোধনের চেয়ে বেশি, এবং তারপরে একটি দ্বারা চালিত হয়। গ্যাসোলিন ইঞ্জিন, তাই এটি শক্তি সঞ্চয় এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে সহায়ক।
5, পাওয়ার গ্রিডের পিক-ভ্যালি পার্থক্য মসৃণ করুন: পাওয়ার গ্রিডের সস্তা "উপত্যকা বিদ্যুৎ" রাতে চার্জ করা যেতে পারে, যা পাওয়ার গ্রিডের পিক-ভ্যালি পার্থক্য মসৃণ করার ভূমিকা পালন করে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রয়োগ কার্যকরভাবে তেল সম্পদের উপর নির্ভরতা কমাতে পারে, যা সীমিত তেলের আরও গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যাটারিতে চার্জ করা বিদ্যুৎ কয়লা, প্রাকৃতিক গ্যাস, হাইড্রো, পারমাণবিক, সৌর, বায়ু, জোয়ার এবং অন্যান্য শক্তির উত্স থেকে রূপান্তরিত হতে পারে। উপরন্তু, যদি ব্যাটারি রাতে চার্জ করা হয়, তাহলে এটি বিদ্যুতের সর্বোচ্চ খরচ এড়াতে পারে, যা পাওয়ার গ্রিড ব্যালেন্স লোডের জন্য সহায়ক এবং খরচ কমিয়ে দেয়।