নিসান মোটর চীনে তার বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষমতাকে সম্মানিত করছে, এই বছরের শেষের দিকে রপ্তানি শুরু করার লক্ষ্যে স্থিতিশীল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে দেশের হিমায়িত উত্তরে মডেল পরীক্ষা করছে।
এই মাসের শুরুর দিকে, নিসান জাপানী মিডিয়ার কাছে প্রথমবারের মতো তার ঠান্ডা{0}}আবহাওয়া পরীক্ষার সুবিধা প্রদর্শন করে -- যা একটি হিমায়িত হ্রদের উপর নির্মিত একটি টেস্ট ট্র্যাক দেখায় -- উত্তর-পূর্ব চীনের হেইলংজিয়াং প্রদেশে।
হেইহে রাশিয়া থেকে আমুর নদীর ওপারে অবস্থিত। শীতের তাপমাত্রা মাইনাস 40 সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত কমতে পারে। নিক্কেই সফরের দিন, তাপমাত্রা ছিল মাইনাস 20 সেলসিয়াস। ঠান্ডা আবহাওয়ায় ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমে যায়।
নিক্কেই স্থানীয় যৌথ উদ্যোগ ডংফেং নিসানের একটি ইভি সেডান N7-এর একটি টেস্ট ড্রাইভে অংশগ্রহণ করেছিল। এমনকি রুক্ষ, তুষারময় রাস্তায়ও, গাড়িটি স্থির থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় মসৃণভাবে ত্বরান্বিত হয়, ন্যূনতম ঝাঁকুনিতে স্থিতিশীল থাকে।
চীনে নতুন গাড়ি বিক্রির প্রায় 50% ইভি এবং অন্যান্য নতুন শক্তির যানবাহন। দ্রুত গ্রহণের মধ্যে, ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় পারফরম্যান্স - - ইভিগুলির দীর্ঘ দুর্বলতা - একটি মূল কারণ হয়ে উঠেছে যখন গ্রাহকরা একটি গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেন৷ অনেক গাড়ি প্রস্তুতকারক শীতকালীন রাস্তায় তাদের যানবাহনের পরিচয়পত্র প্রদর্শনের জন্য ঠান্ডা-আবহাওয়া পরীক্ষা ব্যবহার করছে।
2025 সালের এপ্রিলে প্রকাশিত N7, নিসানের চীনে ডিজাইন করা ও তৈরি করা প্রথম ইভি। ম্যাসেজ সিটের মতো বৈশিষ্ট্যের জন্য এটি চীনা বাজারের উপযোগী একটি যানবাহন হিসাবে মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।
"নিসানের প্রকৌশলীরা উন্নয়নের সমস্ত দিকের সাথে জড়িত, এবং এই ঠান্ডা{0}}আবহাওয়া পরীক্ষা একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ," বলেছেন ডংফেং নিসান প্যাসেঞ্জার ভেহিকলের প্রধান ইসাও সেকিগুচি৷
নিসান তার বিশ্বব্যাপী উন্নত যানবাহনের জন্য হেইহে একই পরীক্ষার পরামিতি ব্যবহার করে, এবং পরীক্ষা মূল্যায়নকারীরাও জাপানে প্রশিক্ষিত। কোম্পানির লক্ষ্য হল উচ্চমানের স্টিয়ারিং, ব্রেকিং কন্ট্রোল এবং পাওয়ারট্রেন পারফরম্যান্সের মাধ্যমে প্রতিযোগীদের থেকে চীনা ইভিগুলিকে আলাদা করা।
ইভিতে দ্রুত পরিবর্তনের কারণে, চীনে নিসানের নতুন গাড়ির বিক্রয় 2018 সালের 1.56 মিলিয়ন ইউনিট থেকে 2025 সালে 60% কমে 650,000 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। কিন্তু N7-এর বিক্রয় 2025 সালে 45,382 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা নিসান ব্র্যান্ডের প্রথম ক্রেতাদের জন্য কিছু সাফল্য দেখিয়েছে।
কোম্পানিটি এই বছর NX8 চালু করার পরিকল্পনা করেছে, একটি স্পোর্ট ইউটিলিটি গাড়ি যা EV এবং রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড EV সংস্করণ উভয়েই উপলব্ধ৷
কোম্পানীটি চীন থেকে রপ্তানিকারক যানবাহনগুলিকে বিবেচনা করছে, যার মধ্যে রয়েছে N7 এবং ফ্রন্টিয়ার প্রো, একটি প্লাগ-হাইব্রিড পিকআপ ট্রাক যা Zhengzhou Nissan, আরেকটি যৌথ উদ্যোগ দ্বারা প্রকাশিত হয়েছে৷
নিসান অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন। নতুন মডেলের অভাবের কারণে জাপানে এর বিক্রিও কমে গেছে, যার ফলে গত মে মাসে একটি বড় পুনর্গঠন ঘোষণা করা হয়েছে।
"যদিও আমরা ব্যর্থ হই, প্রশ্ন হল আমরা কত দ্রুত এটি ঠিক করতে পারি," বলেছেন সেকিগুচি। "আমাদের চাইনিজ কোম্পানির মতো স্টার্টআপ মানসিকতা দরকার।"