বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নের সম্ভাবনা

স্টেট কাউন্সিল "শক্তি-সংরক্ষণ এবং নতুন শক্তির যানবাহন শিল্প উন্নয়ন পরিকল্পনা (2012-2020)" (এখন থেকে "উন্নয়ন পরিকল্পনা" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) এর উপর একটি নোটিশ জারি করেছে, যা "হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানগুলিতে ফোকাস" শব্দটি মুছে দিয়েছে মন্তব্যের জন্য খসড়া থেকে নিকট ভবিষ্যতে" এবং "মাঝারি/ভারী হাইব্রিড যাত্রীবাহী যানবাহনের বার্ষিক বিক্রয়ের 50% এর বেশি"। এই বিষয়ে, শিল্প বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এটি কার্যকরভাবে নতুন শক্তি উন্নয়ন রুট নিয়ে বিরোধ এড়াতে পারে যা আগে হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর সরাসরি ফোকাস নির্দেশ করার কারণে হতে পারে, এবং উচ্চ সূচকগুলি এড়ায় যা আগে পৌঁছানো কঠিন, এবং আবারও। ভবিষ্যতের নতুন শক্তি উন্নয়ন লক্ষ্য স্পষ্ট করে।
"ডেভেলপমেন্ট প্ল্যান" অনুসারে, এই প্ল্যানে উল্লেখ করা নতুন শক্তির গাড়িগুলির মধ্যে প্রধানত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি, প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান এবং জ্বালানী সেল যান। হাইব্রিড বিদ্যুতের আগের উচ্চ চাহিদা উপেক্ষা করা হয় না, তবে দুটির উন্নয়ন লক্ষ্য ভিন্ন। "উন্নয়ন পরিকল্পনা" এ স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে "বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির শিল্পায়ন" হল "প্রচারের দিকে মনোনিবেশ করা", এবং "নন-প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান এবং শক্তি-সাশ্রয়ী অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের যানবাহনগুলিকে "প্রচার এবং জনপ্রিয় করা"। অর্থাৎ, "কী প্রচার" কারণ প্রযুক্তিটি অপরিণত এবং কঠিন, এবং এটি প্রচার করা উচিত। "জনপ্রিয়করণ এবং জনপ্রিয়করণ" এর অর্থ হল তুলনামূলকভাবে সহজলভ্য প্রযুক্তি রয়েছে, যেগুলি যতক্ষণ জনপ্রিয় হয় ততক্ষণ জনপ্রিয় করা যেতে পারে। শিল্প বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেন যে হাইব্রিড শক্তি একটি "অনির্ধারিত ফোকাস" হয়ে উঠেছে। এছাড়াও, উন্নয়ন পরিকল্পনার প্রয়োজন যে "2015 সালের মধ্যে, বছরে উত্পাদিত যাত্রীবাহী গাড়িগুলির গড় জ্বালানী খরচ 6.9 লিটার / 100 কিলোমিটারে হ্রাস পাবে এবং শক্তি-সাশ্রয়ী যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জ্বালানী খরচ হবে 5.9 লিটার / 100 কিলোমিটারে হ্রাস করা হবে।" 2020 সালের মধ্যে, সেই বছরে উত্পাদিত যাত্রীবাহী গাড়িগুলির গড় জ্বালানী খরচ 5.0 লিটার / 100 কিলোমিটারে হ্রাস পাবে এবং জ্বালানী-সাশ্রয়ী যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জ্বালানী খরচ 4.5 লিটার / 100 কিলোমিটারের কম হবে।" এটি সর্বাধিক অর্জন করতে বিশ্বের কঠোর জ্বালানী খরচ লক্ষ্যমাত্রা, বর্তমানে সবচেয়ে কার্যকর হাইব্রিড গাড়ির প্রচার এবং জনপ্রিয়করণ অপরিহার্য, এবং বাজার দ্রুত শুরু হবে।
2012 সালের প্রথমার্ধে, অটোমোবাইল এন্টারপ্রাইজগুলি 3,167টি নতুন শক্তির গাড়ি তৈরি করেছিল, যার মধ্যে 3,021টি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং 146টি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান; কোম্পানিটি 3,444টি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং 81টি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ি সহ 3,525টি নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি করেছে৷ শক্তি পরিকল্পনার ভবিষ্যত উন্নয়নের জন্য "উন্নয়ন পরিকল্পনা" হল: 2015 সালের মধ্যে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রমবর্ধমান উৎপাদন এবং বিক্রয় 500,{16}}, 2020 সালের মধ্যে, ক্রমবর্ধমান উৎপাদন এবং 5 মিলিয়নেরও বেশি বিক্রি। 以上翻译结果来自有道神经网络翻译(YNMT)· 通用场景