উগান্ডা এবং রুয়ান্ডা পূর্ব আফ্রিকায় যানবাহনের বিদ্যুতায়নের পথে নেতৃত্ব দিচ্ছে
দুর্বল অবকাঠামো যা উদীয়মান শিল্পের জন্য অর্থায়ন সীমিত করে তা সত্ত্বেও উগান্ডা এবং রুয়ান্ডা বৈশ্বিক বিদ্যুতায়ন অভিযানে পূর্ব আফ্রিকার দেশগুলির থেকে এখনও এগিয়ে রয়েছে।
কাম্পালা এবং কিগালি উভয়েই বৈদ্যুতিক গাড়ির সমাবেশ স্থাপন করেছেগত দুই মাসে y গাছপালা, যখন কেনিয়া এবং তানজানিয়ার আঞ্চলিক ইভি ট্রায়াল নতুন প্রযুক্তি গ্রহণের প্রথম পদক্ষেপ।
উগান্ডার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অটোমোবাইল কোম্পানি কিইরা এ পর্যন্ত দুটি বৈদ্যুতিক যান এবং একটি সৌর-চালিত বৈদ্যুতিক বাস তৈরি করেছে, যা এই অঞ্চলে গাড়িকে বিদ্যুতায়িত করার তার উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রদর্শন করেছে।
কায়োলা ইলেকট্রিক ভেহিকেল সিরিজ নামে বৈদ্যুতিক বাসটি কোম্পানির নিজস্ব পরিবেশ বান্ধব প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং একটি চীনা স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের সহযোগিতায় কিইরা মোটরস দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।
বাসটি একক চার্জে 300 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে এবং 90 জন যাত্রীর (49 বসা এবং 41 দাঁড়ানো) ধারণক্ষমতা রয়েছে। তুলনা করে, ডিজেল বাসে মাত্র 65 জন যাত্রী বহন করে।
গত বছর, উগান্ডা প্রায় 24 বিলিয়ন উগান্ডা শিলিং ($6.4 মিলিয়ন) বিনিয়োগ করেছে তার প্রথম সম্পূর্ণ গার্হস্থ্য গাড়ি রাস্তায় রাখতে। অর্থায়নটি 2018 থেকে 2022 পর্যন্ত চার বছরের উকান্ডা শা 145 বিলিয়ন ($39 মিলিয়ন) বিনিয়োগ পরিকল্পনার অংশ।
রুয়ান্ডায়, জার্মানির ভক্সওয়াগেন অক্টোবরে কিগালিতে বৈদ্যুতিক যানবাহন একত্রিত করা শুরু করে এবং জার্মান পাওয়ার সরঞ্জাম কোম্পানি সিমেন্স রুয়ান্ডার রাজধানীতে 15টি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন স্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে।
অ্যাম্পারস্যান্ড নামে একটি রুয়ান্ডার কোম্পানি ইতিমধ্যে 75 কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে এমন ব্যাটারি সহ বৈদ্যুতিক সাইকেল বিক্রি শুরু করেছে।
যাইহোক, গ্লোবাল ইলেকট্রিক ভেহিকেল আউটলুক 2019 রিপোর্ট অনুসারে, বিশ্বের নেতৃস্থানীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন অঞ্চলের তুলনায় পূর্ব আফ্রিকায় বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা খুবই কম।