টেসলা তার প্রথম সেমি ট্রাক মেগাচার্জার খুলেছে যা টেসলা কারখানায় নেই

টেসলার নতুন মেগাচার্জার লস অ্যাঞ্জেলেসের কাছে এবং সেমি গ্রাহকদের জন্য উন্মুক্ত৷

টেসলা দীর্ঘকাল ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিসি ফাস চার্জিং পরিকাঠামোর রাজা ছিল একজন এমনকি যুক্তি দিতে পারে যে তার সুপারচার্জিং নেটওয়ার্কটি টেসলাকে তার হোম টার্ফে শীর্ষ-ইভি ব্র্যান্ড বিক্রি করার মূল কারণগুলির মধ্যে একটি, কারণ এটি প্লাগ তৈরি করেছে-এবং-চার্জ করা খুবই সহজ। এখন এটি তার উদীয়মান মেগাচার্জার নেটওয়ার্কের সাথে জিনিসগুলিকে ক্র্যাঙ্ক করছে।

টেসলার চার্জিং অস্ত্রাগারের নতুন খেলনাটি বিশেষভাবে টেসলা সেমিতে তৈরি, একটি বিশাল ব্যাটারি সহ একটি বাণিজ্যিক ট্রাক। দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রিপ করার সময়, সেমিকে একটি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক গাড়ির সাহায্যে বাণিজ্যিকভাবে পরিবহন করা সম্ভব করার জন্য দ্রুত এক টন পাওয়ারের প্রয়োজন হয়৷ সেখানেই মেগাচার্জার খেলায় আসে।

টেসলা সপ্তাহান্তে ঘোষণা করেছে যে এটি ক্যালিফোর্নিয়ার অন্টারিওতে একটি ভ্রমণ কেন্দ্রে একটি নতুন মেগাচার্জার খুলেছে। এটি বলেছে যে স্টেশনটি এমন কিছু গ্রাহকদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য যারা আসলে একটি সেমি ডেলিভারি নিয়েছেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে কমপক্ষে 64টি পরিকল্পিত পাবলিক মেগাচার্জারের মধ্যে এটিই প্রথম

টেসলা আরও দুটি মেগাচার্জার ইতিমধ্যেই চালু এবং চলমান হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছে। যাইহোক, এই অবস্থানগুলির মধ্যে একটি হল ল্যাথ্রপ, ক্যালিফোর্নিয়ার টেসলা মেগাপ্যাক সুবিধা এবং অন্যটি নেভাদার স্পার্কসে টেসলার গিগাফ্যাক্টরি। পেপসিকোতে একটি ব্যক্তিগত মেগাচার্জারও রয়েছে, যা টেসলার প্রথম দিকের সেমি গ্রাহকদের মধ্যে একটি। এটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার অবস্থানটিকে সম্ভবত তার প্রথম পাবলিক মেগাচার্জার করে তুলবে।

এটি গুচ্ছের ধীরতম মেগাচার্জারও। নতুন অন্টারিও অবস্থানটি অন্য দুটি অবস্থানের তুলনায় 750 কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে (যা 1.2 মেগাওয়াট পর্যন্ত সরবরাহ করে)। প্রেক্ষাপটের জন্য, টেসলার নতুন সুপারচার্জারগুলি 350-কিলোওয়াট পর্যন্ত পুশ করে যখন এর পুরানো স্টলগুলি মাত্র 150-কিলোওয়াট অফার করে৷

সেমি এক চার্জে 500 মাইল পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। এটি অনেকের মতো মনে হতে পারে, বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা করেন যে 1.2-মেগাওয়াট চার্জারগুলি মাত্র 30 মিনিটের মধ্যে তার লং রেঞ্জের ব্যাটারি 60% পর্যন্ত ছাড়িয়ে যেতে পারে৷ যাইহোক, এর বিশাল ব্যাটারি মানে 60% পর্যন্ত চার্জ হওয়া ছয়টি স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ মডেল 3s-এই বিশাল মেগাওয়াট গতিতে দ্রুত চার্জ করার জন্য যথেষ্ট রস-যদি টেসলা একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন দিয়ে স্বল্প দূরত্বের ট্রাকিং সফল করতে চায় তাহলে এটি প্রয়োজনীয়।

গত সপ্তাহে টেসলা এক্স-এ একজন ব্যবহারকারীর দ্বারা পোস্ট করা ফ্যাক্টরির একটি আপডেট শেয়ার করেছে, উল্লেখ করেছে যে এর সেমি ফ্যাক্টরি "সমাপ্তির কাছাকাছি।" তার মানে সেমিস আরও কয়েক মাস দূরে থাকতে পারে বড় সংখ্যায়। টেসলা প্রায় এক দশক আগে 2017 সালে সেমি উন্মোচন করেছিল, কিন্তু উত্পাদনের পাইলট পর্যায়ে কখনই স্নাতক হয়নি।

টেসলার ভোক্তা গাড়িগুলি যেমন চার্জিং অ্যাক্সেসের সুবিধা থেকে একটি লাফ শুরু করেছে, অটোমেকারের বাণিজ্যিক অফারগুলিরও একই প্রয়োজন হবে। টেসলা জানে যে সেমিকে ব্যাপকভাবে গ্রহণ করতে চাইলে, চার্জিংকে জটিল এবং সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য হতে হবে। যতটা সম্ভব মেগাচার্জারকে সাবধানে-পরিকল্পিত এলাকায় মোতায়েন করা মুখ্য হবে কারণ এটি ভলিউম উৎপাদন শুরু করতে প্রস্তুত।