সৌদি আরব ই- এবং H2-গতিশীলতা বৃদ্ধি করে
বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) সৌদি আরবে এখনও বিরল, তবুও 2030 সালের মধ্যে তাদের পরিমাণ 1 থেকে 2 মিলিয়ন পর্যন্ত বাড়তে পারে। বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রথম কারখানা নির্মাণাধীন।
দাভোসে এই বছরের ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামে, সৌদি আরবের বিনিয়োগ মন্ত্রী খালিদ আল ফালিহ কিংডমে তিনটি ইভি উৎপাদন সুবিধা প্রতিষ্ঠার ঘোষণা দিয়েছেন। যদিও স্থানীয় উৎপাদন প্রাথমিকভাবে অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ করবে, মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদে, বেশিরভাগ সৌদি-তৈরি ইভি রপ্তানি করা যেতে পারে।
2030 সাল পর্যন্ত 1 মিলিয়নেরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি
আজ অবধি, সৌদি আরবে নিবন্ধিত ইভির সংখ্যা (সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড প্লাগ-ইন মডেল) মাত্র কয়েকশ আনুমানিক, তবে কিংডমের লক্ষ্যগুলি অত্যন্ত উচ্চাভিলাষী। রিয়াদের রাজধানীতে 2030 সালের মধ্যে ইভি শেয়ার 30 শতাংশে উন্নীত করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। সরকারী অনুমান অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে রিয়াদের মহাসড়কে 2.7 মিলিয়ন যানবাহনের সংখ্যা 3 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। লক্ষ্যমাত্রা 30 শতাংশ অর্জন করতে, শুধুমাত্র রিয়াদেই ইভি শেয়ার 1 মিলিয়নের উপরে উঠতে হবে।
SASO লাইসেন্সিং প্রবিধান জারি করে
2017 সালে, সৌদি আরবের স্ট্যান্ডার্ডস, মেট্রোলজি অ্যান্ড কোয়ালিটি অর্গানাইজেশন (SASO) আমদানির আইনী নিয়ন্ত্রণের অভাবের কারণে বৈদ্যুতিক গাড়ির (EVs) আমদানি নিষিদ্ধ করেছিল। প্রথম লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তাগুলি 2018 সালের প্রথম দিকে প্রকাশিত হয়েছিল, "বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রযুক্তিগত প্রবিধান" প্রকাশের সাথে, 3.5 টন পর্যন্ত EVs এবং 25 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা থেকে সর্বোচ্চ গতিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল৷ যাইহোক, 2020 সাল পর্যন্ত ইভির বাণিজ্যিক আমদানি নিষিদ্ধ ছিল। 2021 সালের একটি সমীক্ষা অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে দেশব্যাপী গাড়ির সংখ্যা 16.5 মিলিয়ন যানবাহনে উন্নীত হবে। তাই, 5 শতাংশের একটি EV শেয়ারের জন্য 800,{12}} ইভির প্রয়োজন হবে; একটি 30 শতাংশ শেয়ার 4.9 মিলিয়ন ইভি. বেশিরভাগ পূর্বাভাস আশা করে যে 2030 সালে ইভির পরিমাণ 1 মিলিয়ন থেকে 2 মিলিয়নের মধ্যে থাকবে।