মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউরোপে পাঁচটি মডেল ভেরিয়েন্টে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং, কোস্টিং এবং পুনরুদ্ধারের প্রস্তাব দিয়ে একটি নতুন 48-ভোল্ট হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন সহ GLB চালু করেছে৷
মার্সিডিজ-বেঞ্জ তার উচ্চ-প্রযুক্তিগত হাইব্রিড ড্রাইভট্রেন সহ নতুন GLB-এর জন্য ইউরোপীয় অর্ডার খুলেছে৷ লাইনআপে পাঁচটি ভেরিয়েন্ট জুড়ে একটি 48-ভোল্টের হালকা হাইব্রিড সিস্টেম রয়েছে। তিনটি পাওয়ার লেভেল পাওয়া যায়, 136 থেকে 190 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত। জার্মান মূল্য €50,396.50 (প্রায় $58,200 USD) থেকে শুরু হয়।
হাইলাইট
নতুন বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেন: একটি 1.5-লিটার চার-সিলিন্ডার টার্বো জোড়া একটি 22 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি নতুন আট-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন (8F-eDCT) তে সমন্বিত, যা 1.3 kWh ব্যাটারিয়াম দ্বারা সমর্থিত৷
তিনটি আউটপুট স্তর: সিস্টেমের শক্তি GLB 180-এ 156 hp (115 kW) থেকে GLB 220-এ 211 hp (155 kW) পর্যন্ত, সামনের-চাকা এবং 4MATIC সমস্ত-চাকা ড্রাইভ বিকল্পগুলির সাথে।
মাল্টি-মোড হাইব্রিড অপারেশন: সিস্টেমটি শহরের গতিতে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং, 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বৈদ্যুতিক কোস্টিং এবং 25 কিলোওয়াট পর্যন্ত সমস্ত আটটি গিয়ার জুড়ে শক্তি পুনরুদ্ধার সক্ষম করে৷
স্ট্যান্ডার্ড ADAS অন্তর্ভুক্ত: DISTRONIC ডিসট্যান্স অ্যাসিস্ট স্ট্যান্ডার্ড আসে, ঐচ্ছিক MB. ড্রাইভ অ্যাসিস্ট লেন পরিবর্তন সহায়তা সহ SAE লেভেল 2 ক্ষমতা প্রদান করে।
পাওয়ারট্রেন আর্কিটেকচার
GLB-এর হাইব্রিড সিস্টেম একটি নতুন উন্নত বিদ্যুতায়িত 1.5-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিনের উপর কেন্দ্রীভূত। একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা 22 কিলোওয়াট এবং 200 Nm টর্ক তৈরি করে তা সরাসরি নতুন আট-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনে একত্রিত হয়।
1.3 kWh ক্ষমতার একটি 48-ভোল্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহ করে। ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন সিস্টেমকে কমপ্যাক্ট এবং দক্ষ রাখে। Mercedes-Benz জানিয়েছে যে বৈদ্যুতিক মোটর 3,000 rpm-এ 20 সেকেন্ড পর্যন্ত 22 kW এর অতিরিক্ত বুস্ট প্রদান করতে পারে।
হাইব্রিড অপারেটিং মোড
ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে সিস্টেমটি তিনটি স্বতন্ত্র অপারেটিং মোড সমর্থন করে। সাধারণ শহরের গতিতে এবং মাঝারি থ্রোটল ইনপুট সহ, GLB একা বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলতে পারে। টেকনিক্যাল থ্রেশহোল্ড হল যে কোনো ড্রাইভিং পরিস্থিতি যার জন্য 22 কিলোওয়াটের কম শক্তি প্রয়োজন।
উচ্চতর -গতির রাস্তায়, ড্রাইভট্রেনটি প্রায় 100 কিমি/ঘন্টা বেগে বৈদ্যুতিক উপকূলের জন্য ডিকপল করে। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক মোটর সমস্ত আটটি ট্রান্সমিশন গিয়ারে শক্তি পুনরুদ্ধার করে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ বলেছে যে সিস্টেমটি হ্রাসের সময় 25 কিলোওয়াট পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করতে পারে।