ডংফেং মোটর (0489.HK) এর শেয়ারগুলি সোমবার হংকংয়ে নতুন ট্যাব 85.8% বৃদ্ধি পেয়েছে যখন চীনা অটোমেকার বলেছে যে তার পিতামাতা একটি পুনর্গঠনের পরিকল্পনা করছে, এই জল্পনা জাগিয়েছে যে রাজ্যের মালিকানাধীন কিছু খেলোয়াড় প্রতিযোগিতা বাড়ার সাথে সাথে একত্রিত হতে পারে৷
স্টক লাফিয়ে HK$6-এ পৌঁছেছে, যা 2022 সালের জুলাই থেকে সর্বোচ্চ, খোলার কিছুক্ষণ পরেই, পরবর্তীতে প্রায় 20% বৃদ্ধি পাওয়ার আগে।
ডংফেং মোটর রবিবার বলেছে, নতুন ট্যাব খুলেছে যে তার পিতামাতা, ডংফেং মোটর কর্পোরেশনের পুনর্গঠন, নিয়ন্ত্রণকারী শেয়ারহোল্ডার কাঠামোতে পরিবর্তন আনতে পারে তবে "প্রকৃত নিয়ামকের পরিবর্তনের ফলে হবে না"। এর সাংহাই-তালিকাভুক্ত বোন ইউনিটে শেয়ার করে (600006.SS), তাদের 10% সর্বোচ্চ দৈনিক সীমা লাফিয়ে নতুন ট্যাব খোলে।
চ্যাংগান অটো (000625.SZ), নতুন ট্যাব খোলে, যেটি ডংফেং-এর মতো কেন্দ্রীয় সরকার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, রবিবার তার পিতামাতার পুনর্গঠন পরিকল্পনা সম্পর্কে একই রকম শব্দযুক্ত বিবৃতি প্রকাশ করেছে, যা চীনা সোশ্যাল মিডিয়ায় জল্পনাকে আলোড়িত করেছে যে দুটি কোম্পানি একত্রিত হতে পারে।
Changan Auto (000625.SZ) এর শেয়ার, শেনজেনে নতুন ট্যাব 4.8% বেড়েছে।
কেন্দ্রীয় সরকার ডংফেং মোটর এবং চ্যাঙ্গান অটো উভয়ের মূল কোম্পানিগুলির সম্পূর্ণ মালিকানা রাখে এবং তালিকাভুক্ত ইউনিটগুলির সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিকানা রাখে।
চীন তার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অটোমেকারদেরকে অনুরোধ করছে, যারা বিক্রয় ও লাভে অবদান রাখতে বিদেশী যৌথ উদ্যোগ অংশীদারদের উপর নির্ভরশীল, স্বাধীন প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং প্রতিযোগিতার উন্নতি করতে, বিশেষ করে নতুন শক্তির গাড়িতে।
ই-ফরেন ব্র্যান্ডগুলি, বিশেষ করে জাপানিগুলি, গত তিন বছরে BYD-এর মতো চীনা অটোমেকারদের কাছে বাজারের শেয়ার হারিয়েছে কারণ তারা বিশ্বের বৃহত্তম অটো বাজারে প্রতিযোগিতামূলক বৈদ্যুতিক গাড়ি রোল আউট করতে ব্যর্থ হয়েছে৷
BYD, যার বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার তার প্রতিষ্ঠাতা চীনা উদ্যোক্তা ওয়াং চুয়ানফু, 2024 সালে বিশ্বব্যাপী পঞ্চম বৃহত্তম অটোমেকার হয়ে উঠেছে তার বার্ষিক বিক্রয়ের পরিমাণ জেনারেল মোটরস (GM.N) কে ছাড়িয়ে গেছে, নতুন ট্যাব খোলে Honda (7267.T), নতুন ট্যাব খোলে এবং Ford (FN), নতুন ট্যাব খোলে।
Dongfeng, Nissan (7201.T) এর চীনা যৌথ উদ্যোগের অংশীদার, নতুন ট্যাব এবং Honda (7267.T), নতুন ট্যাব খুলেছে, 2024 সালে 1.54 মিলিয়ন যাত্রীবাহী যান বিক্রি করেছে, 2023 থেকে 11.5% কম৷
ডংফেং এবং চাঙ্গান ছাড়াও, চীনা কেন্দ্রীয় সরকার FAW-এর মালিক, যা তালিকাভুক্ত নয়।
Changan এবং Dongfeng হল রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন চীনা অটোমেকারদের মধ্যে যারা হুয়াওয়ে টেকনোলজিসের সাথে অংশীদারিত্বের উপর নির্ভর করছে, চীনা টেক জায়ান্ট যেটি দ্রুত স্মার্ট ইভি প্রযুক্তির মূল সরবরাহকারী হিসেবে উঠে আসছে, ইভি বিক্রয় বৃদ্ধির জন্য।
Changan Huawei এবং ব্যাটারি নির্মাতা CATL (300750.SZ) এর সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ স্থাপন করেছে, Avatr EVs তৈরি করতে 2022 সালে নতুন ট্যাব খোলে, যার বিক্রয় 2023 থেকে 2024 সালে দ্বিগুণেরও বেশি।
Dongfeng-সমর্থিত Seres (601127.SS), 2024 সালে তার Aito-ব্র্যান্ডের গাড়ির বার্ষিক বিক্রির চেয়ে তিনগুণ বেশি নতুন ট্যাব খোলে৷ সেরা-বিক্রয় হওয়া মডেলগুলি Huawei-এর উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত এবং সারা দেশে Huawei-এর শোরুমগুলিতে বিক্রি হয়৷
ডংফেং জানুয়ারিতে তার eπ ব্র্যান্ডের অধীনে নতুন EV মডেল তৈরি করতে Huawei-এর সাথে অংশীদারিত্ব বাড়িয়েছে।