এটির নাম মেবাচ বা বেন্টলির মতো অনুরণিত নাও হতে পারে, তবে Maextro S800 একই স্তরের বিলাসিতা এবং কম খরচের জন্য চেষ্টা করে।
চাইনিজ এস-ক্লাস চীনের এই ভিডিও পর্যালোচনায় আসল জিনিসটির একটি খুব বিশ্বাসযোগ্য ছাপ দেয়৷

এটি ঐশ্বর্যপূর্ণ, এর অভ্যন্তরটি বিলাসবহুল এবং খেলনা দিয়ে ঢেকে গেছে, এবং এটি রাস্তার নিচে এমনভাবে হেলে যায় যেন গর্তের অস্তিত্ব নেই।
Maextro S800 অনন্য কারণ এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বা একটি রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার পাওয়ারট্রেনের সাথে উপলব্ধ৷
Maextro S800 আকারে চীনের বেন্টলে বা মেবাচের নিজস্ব সমতুল্য রয়েছে, একটি অতি-অশালীন লিমুজিন যা পথচারীদের কাছে আপনার সম্পদ সম্পর্কে চিৎকার করার একটি দুর্দান্ত কাজ করে৷ কিন্তু চীনে আজ বিক্রি হওয়া প্রতিটি গাড়ির মতোই, S800 এটি যা অফার করে তার জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল মূল্য, যার দাম প্রায় $100,000 থেকে $140,000 এর মধ্যে।
এটি একটি BMW i7 এর মতো অর্থের সমান, তবে S800 এটির চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল দেখতে এবং অনুভব করার জন্য একটি দুর্দান্ত কাজ করে। এটির একটি দীর্ঘ হুইলবেস রয়েছে এবং এটি সামগ্রিকভাবে একটি বড় গাড়ি এবং এটির আরও সহজ, একচেটিয়া নকশা এটিকে BMW এর চেয়ে আরও বেশি ইউরোপীয় দেখায়, যা আমরা জানি যে চীনা ক্রেতাদের প্রথম এবং পশ্চিমা ক্রেতাদের কাছে দ্বিতীয়বার আবেদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
কিন্তু এই হুইলসবয় ভিডিও রিভিউতে S800 এত ভালো দেখায় যে এটি পশ্চিমে ক্রেতাদের খুঁজে পেতে সমস্যা হবে না। এটি তার জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় সস্তা হতে হবে, তবে শোরুমের দরজায় লোকেদের পেতে যথেষ্ট। অভিনবত্বের কারণও থাকবে, এবং ধনী ব্যক্তিরা কেবল এটি চাইবেন কারণ এখানে অন্য কারও নেই।
এটি কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা সহ একটি অটোমেকার দ্বারা নির্মিত একটি বিলাসবহুল গাড়ির একটি আকর্ষক ছাপ দেয়৷ এটি আসলে আংশিক সত্য কারণ এর মূল কোম্পানি, JAC, চীনের প্রাচীনতম অটোমেকারদের মধ্যে একটি, যেটি 1964 সালে Hefei Jianghuai Automobile হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল৷
আপনি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শক্তি সহ S800 পেতে পারেন একটি 97-কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি প্যাক যা 523 হর্সপাওয়ারের সাথে একটি ডুয়াল-মোটর সেটআপকে শক্তি দেয়, অথবা আপনি এটি দুটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ফ্লেভারে পেতে পারেন৷ প্রথমটি একটি 1.5-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডারের সাথে একটি ছোট 65 kWh ব্যাটারি BEV ভেরিয়েন্টের মতো একই ডুয়াল-মোটর পাওয়ারট্রেন সহ, এটিকে 828 মাইল (1,333 কিমি) দাবি করা সম্মিলিত পরিসর দেয়।
ভিডিওতে থাকা গাড়িটির উপরে---রেঞ্জের পাওয়ারট্রেন রয়েছে, যা 848 হর্সপাওয়ারের জন্য একটি তৃতীয় মোটর এবং 0-62 mph (0-100 km/h) ত্বরণ সময় 4.6 সেকেন্ড যোগ করে৷ এটি আসলে BEV ভেরিয়েন্টের তুলনায় স্প্রিন্টের তিন-দশমাংশ ধীর, যদিও এতে যথেষ্ট বেশি শক্তি রয়েছে।
সত্য যে এটি একটি পরিসীমা প্রসারক এটি সেগমেন্টে সত্যিই অনন্য করে তোলে, অন্তত আপাতত, কারণ BMW শীঘ্রই তার 7 সিরিজ এবং অন্যান্য বড় মডেলগুলিতে একই রকম পাওয়ারট্রেন স্থাপন করতে পারে।
S800 শুধুমাত্র এই বছর চীনে লঞ্চ হয়েছে, তাই এটা বলা খুব তাড়াতাড়ি হবে যে এটি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিক্রির পরিসংখ্যানে আসলেই কোনো ক্ষতি করবে কিনা, কিন্তু এটা খুবই বিশ্বাসযোগ্য, এবং এটি একই বাক্সে অনেক টিক চিহ্ন দেয়। চীনা ক্রেতারাও স্থানীয়ভাবে যা তৈরি করা হচ্ছে তা নিয়ে খুব গর্বিত, এবং তারা সেই কারণেই পশ্চিমা প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে S800 এর মতো কিছু পছন্দ করতে পারে।
