BAIC-এর বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্র্যান্ড Arcfox একটি নতুন ব্যাটারি-অদলবদলযোগ্য মডেল, S3-এর জন্য নিয়ন্ত্রক নথি দাখিল করেছে, যা CATL-এর "Choco-SEB" স্টেশনগুলি ব্যবহার করবে৷
Arcfox S3 তে 4,916 মিমি দৈর্ঘ্য, 1,900 মিমি প্রস্থ এবং 1,480 মিমি উচ্চতা, 2,876 মিমি হুইলবেস সহ ডাইমেনশন রয়েছে। গাড়িটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হবে যা সর্বোচ্চ 159 kW (213 hp) শক্তি সরবরাহ করবে।
এই মাসের 6 তারিখে, Arcfox CATL-এর "Choco-SEB" ব্যাটারি সোয়াপিং প্রযুক্তির সাথে একটি "গভীর অংশীদারিত্ব" ঘোষণা করেছে৷ 99-সেকেন্ডের আল্ট্রা-দ্রুত ফুল চার্জ দিয়ে, একটি উন্মুক্ত, দক্ষ, এবং সুবিধাজনক নতুন শক্তি ইকোসিস্টেম তৈরি করে ব্যবহারকারীর চার্জিং অভিজ্ঞতাকে আপগ্রেড করতে উভয় পক্ষই একসঙ্গে কাজ করবে৷ একই সময়ে, আর্কফক্সের নতুন প্রজন্মের "প্রশস্ত, প্রিমিয়াম পিওর ইলেকট্রিক ফ্যামিলি সেডান" এর ব্যাটারি-অদলবদল সংস্করণটি আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে, যদিও নির্দিষ্ট মডেলটি এখনও প্রকাশ করা হয়নি৷
এখন নিয়ন্ত্রক ফাইলিংয়ের মাধ্যমে, আমরা জানি যে মডেলটি আর্কফক্সের S3। S3 এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণটিও ব্যাটারি-অদলবদল সংস্করণের সাথে ফাইল করা হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, ব্যাটারি-অদলবদল মডেলের ব্যাটারি আসে CATL থেকে, যখন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের ব্যাটারিগুলি আসে যথাক্রমে CALB, EVE এবং GAC-এর Great Bay Technology (GBT) থেকে।
BYD-এর ব্লেড ব্যাটারি 2.0 চালু করা এবং এর ফ্ল্যাশ চার্জিং স্টেশনগুলির বড় আকারে-নির্মাণ জনগণকে ব্যাটারি সোয়াপ মডেলের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে৷ বাস্তবে, CATL-এর 99-সেকেন্ডের ব্যাটারি অদলবদল এখনও BYD-এর মেগাওয়াট সুপারচার্জিংয়ের চেয়ে দ্রুততর।
অধিকন্তু, ব্যাটারি সোয়াপ মডেল নিশ্চিত করে যে প্রতিটি অদলবদল 99 সেকেন্ডের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, যেখানে সুপারচার্জিং স্টেশনগুলি গ্যারান্টি দিতে পারে না যে প্রতিটি গাড়ি নয় মিনিটের মধ্যে চার্জ করা শেষ করবে। যদি একটি গাড়ির চার্জিং পাওয়ার কম থাকে, তবে এটি এখনও BYD-এর মেগাওয়াট সুপারচার্জার ব্যবহার করে অনেক সময় নেবে, যা ফলস্বরূপ মেগাওয়াট সুপারচার্জিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলির জন্য চার্জিং অভিজ্ঞতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।